由于是自己做生意，经常要出门和客户见面，买车也就必须要考虑到这点，所以当时只看了本田雅阁、大众帕萨特、别克君威三款车型，经过对外观、空间、动力、皮实耐用等方面的比较，最后下决心买了辆帕萨特1.8T自动舒适型。

    外形稳重

    我很满意帕萨特的外形，开出去办事不仅不张扬，而且给人稳重大方的感觉，对自己的工作形象也是一种提升。同级别车型中相对较大的内部空间也是我选择帕萨特的一大原因，有时候带客户办
事，坐5个人也还很宽敞，而且大家一致认为小帕的座椅很舒服，感觉挺给自己脸面上争光的。

    内饰方面也还不错，设计比较人性化，使用操作都十分方便，只是有些部分安装工艺显得差了些，没有日本的车做得精细。

    动力性不错，高速噪音大了点

    帕萨特的动力非常好，这款1.8T发动机不愧是曾经的世界最佳，动力输出流畅，中途加速也是随传随到，而且涡轮增压的好处就是有那种“猛”的感觉，在同级别车型中实属上乘。以前听说这款发动机的点火线圈容易坏，不过我的还没出过问题，可能厂家已经做了调整吧。

    前段时间和几个朋友相约去秦皇岛玩，朋友驾驶时时速超过了200公里，却丝毫没有飘的感觉，车身牢牢地抓在地上，感觉非常踏实，但是噪音实在是有点大。要不是遇到弯道，还想再往上试试。另外，空调制冷比较慢，有时候走短途，都已经到地方了，车内温度还没有降下来。

    操控方面也还可以，虽然和那些强调驾驶乐趣的车型没法比，但是平时停车入位或者在路上超个车、调个头也都挺方便的。底盘属于明显的德国车风格，悬挂系统表现非常硬朗，在路况较差的情况下虽然通过性不错，但是乘坐舒适度就不很好了，颠簸感比较强，而且路噪也很明显。制动系统也是德系车一贯风格，制动轻轻一碰就有，而且制动力度很大，刚开始还真不适应，时常“点头”，还好是自动挡车，要不然肯定老熄火。

    油耗可以接受

    经济性方面也还可以，平均下来每百公里油耗在10升到11升。当然，老在城里堵着的话就不大妙了，大概要13升左右。跑匀速的话，在高速路上保持90公里到100公里时速时，最佳记录是百公里不到8升油。虽然在同级车中不算很省油，但是由于动力比较突出，也就显得没什么了。而且我觉得，油耗主要还是由驾驶习惯决定的，我开车比较急，如果柔和一点，油耗一定会有下降的空间。