从08年1月1日起，马自达3正式进入长安马自达营销渠道，加上12月最新上市的两厢马自达2，目前全新独立建设的长安马自达销售网点有两款最新车型销售。记者日前从湖南市场目前唯一的一家长安马自达4S店——湖南万达了解到，新进入长安马自达营销渠道的Mazda3四款2.0L产品开始执行新的官方指导价，下调5000元，这对新接手Mazda3的长安马自达经销商来说无疑是一大好消息。

　　2006年3月，由长安马自达生产的Mazda3在国内正式上市，进入一汽马自达销售网点销售，最先上市的Mazda3 2.0L四速手/自一体和五速手动售价分别为17.98万元和16.98万元。然而好景不长，上市不久的Mazda3即卷进了长安马自达与一汽马自达对其销售权益的争夺旋涡中，这场争夺战导致的直接结果是：Mazda3停产了！

　　2006年12月28日，长安福特和一汽马自达联合发表声明，敲定复产后的Mazda3由长安福特马自达汽车有限公司负责分销，销售业务将通过马自达授权经销商网络进行。08年1月1日起，Mazda3正式进入长安马自达营销渠道，围绕Mazda3的销售纷争告一段落。

　　复产后的Mazda3对产品阵容进行了扩充，将先前的2款2.0L产品增加到4款，并对价格进行了调整，4款2.0L Mazda3售价为13.98万元—16.98万元。07年7月，1.6L Mazda3上市，Mazda3产品阵容进一步壮大。

　　以全新价格上市的4款2.0L Mazda3产品，虽然在价格上有了一定程度的下调，但市场反映价格还是偏高，其最高近17万元的价格与Mazda6相当接近，形成了Mazda3与Mazda6争夺客源的局面，导致2.0L Mazda3销量不佳。直到1.6L Mazda3的上市，这一局面才有所改变。新年进入新渠道的Mazda3，调整价格可谓适时而发，新价格政策下的2.0L Mazda3市场表现值得期待。

　　Mazda3的造型属于刚柔并济的风格，大弧线的车顶、发动机罩以及各个立面平滑的过渡体现了它柔和的一面，而筋骨毕现的硬朗线条，猷劲有力的短尾则是它刚劲的象征。尾部造型就值得称道，短而有力，行李舱空间和后方视野也没有受太大的影响。再有就是发动机罩和车顶向下稍微凹陷，这就进一步突出了车子的骨感。

　　Mazda3搭载MZR全铝DOHC16气门发动机。技术先进：前进后排的反置式进排气系统、S-VT可变气门正时、VIS可变进气歧管、TSCV可变涡流控制阀、电子油门等等，压缩比更达到了10.8∶1，极限转速接近7000rpm。如此高的强化程度的一款自然吸气发动机带来了110kW的最大功率和182Nm的最大扭矩，在它的驱动下，自动档马自达3的0～100km/h加速时间为10.8秒，最高车速187km/h，而手动档车型的两项成绩分别为9.2秒和200km/h。

　　长安马自达万达店

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