11月19日， 刚刚隆重拉开帷幕不到一个小时，第五届中国（广州）国际汽车展览会，便迎来了首个重量级车型登台亮相。9点30分，位于2E馆的北京现代与韩国现代的联合展台，随着北京现代和韩国现代双方领导的共同揭幕，颇受关注的北京现代HDC车型首次亮相。相对市场中其他中级车型，HDC更为时尚、动感、年轻的外型设计且兼顾商务的功能设计，引得众多媒体、观众的争相围观。

新伊兰特HDC

　　HDC为HD China的缩写

　　HD车型源自韩国现代全球市场明星车型—New Elantra，此款车型06年在国际市场上市后，就因其年轻动感的外型、出色的安全表现、可靠稳定的产品性能、屡获业内权威机构好评，其中包括J.D. Power 2007年IQS新车品质满意度前三名，美国高速管理局 NHTSA碰撞测试五星评价、美国道路安全保险协会IIHS的最高安全评价，以及Auto Pacific“最佳紧凑车型”大奖等成绩。

　　HDC是HD China的缩写，是在目前国际在售的伊兰特换代车型HD的基础上，结合最新的欧洲设计元素，根据国内市场调查结果以及国内专家的意见，韩国现代与北京现代的研发部门对目前国际上销售的HD进行了全新升级，并将在08年4月在国内上市HDC——HD China。

　　与国际市场在售的HD相比，HDC在全新的平台上开发而成，拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，全新调较的发动机比目前国内销售的伊兰特节油8%，与目前国内市场销售的中级车相比，HDC技术更先进，外观更趋年轻动感，空间更宽大。

　　动感年轻的全新设计

　　HDC的流线型外观设计和新颖的侧边设计让整个车型看起来更加时尚、动感；内饰材质和颜色、仪表盘的改进和蓝色照明凸现出HDC内部的高科技特性。

　　年轻动感的外型首先来自于简洁生动的前脸设计。横式散热器隔栅配合修长、顺畅的前大灯组合使车头看起来更为优雅、更具力量感。尾部设计层次分明，明快的尾灯与饱满的后保险杠相互映衬。跳动而圆滑的腰线与205/50 R16的轮胎将侧边设计与车型整体全面结合，并有效结合前后设计，将运动时尚的风格贯穿始终。

　　环保节能的动力性能

　　HDC将搭载调较升级的α-1.6L及β-1.8L两个排量发动机，尾气排放达到欧-IV标准。1.6L发动机采用连续可变气门正时系统（CVVT），其最大输出功率可达112ps/6000rpm，最大扭矩14.8kg.m/4500rpm，而1.8L发动机最大输出功率可达130ps/6000rpm，最大扭矩16.5kg.m/4500rpm。经过全新调较的HDC发动机，比目前国内07款伊兰特节油8%。

　　家轿本色下的商务尺寸

　　4542mm、1775mm、1485mm的超大规格，2650mm的超长轴距让HDC成为同级别中空间最宽大的车型。HDC前后坐席的空间达到1412mm和1400mm，腿部空间达到1015 mm（后排890 mm）、头部空间达到1015 mm（后排955 mm），无论是家用还是商用，车内人员都坐感受到绝佳的舒适性。HDC后备箱容量更达到可观的402L。

　　虽然关于HDC的具体配置等信息尚未发布，但从目前掌握的资料来看，这无疑是一款极具竞争力的车型，。在北京现代07年全面整顿、调整即将完成的基础上，HDC的正式登场成为北京现代再次起跳的标志。而专业权威机构的认可，时尚动感的外型设计，出色环保的动力性能，以及全面升级的内部空间，让HDC全面目前国内在售的中级车，未来也势必会开启国内中级车市场的新纪元。