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| 专访东风本田总经理尾崎满 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://www.csonline.com.cn 2007年11月27日14时24分 星辰在线 |
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在2007年的广州车展上,网易汽车频道邀请了东风本田总经理尾崎满先生做客07广州车展网易专访间,就网友所关心的问题对其进行了专访。 嘉宾:东风本田总经理尾崎满先生 网易汽车:各位网易网友大家好,这里是2007第五届广州国际汽车展现场访谈的网易直播间,现在来到访谈室的嘉宾是东风本田总经理尾崎满先生,很高兴您做客我们的直播间,请跟网易网友打声招呼。 尾崎满:大家好!今天我们在广州车展上公布上市了CRV以及从本田进口的思域,希望大家来到我们的展台,希望大家喜欢我们的车。 网易汽车:我们以前在思域的混合动力试驾上亲身体验了思域混合动力,低油耗环保的能力让我印象深刻,您是如何看待混合动力领域,它将成为未来中国汽车或者是世界汽车发展的主流吗? 尾崎满:从环保车型来讲,我们的终极目标是燃料电池车,从理论上是可以生产的,但是成本仍然是难以接受的。在实现燃料电池车的普及之前,在过渡之前有三种方式。 其中一个方式是充分利用现在的植物酒精发动机,第二种方式就是柴油车,第三种方式是汽油发动机和电机也就是和马达的油电组合,这是三种过渡方式。 中国的柴油也是供应不足,最近因为柴油紧缺,一般的卡车要加柴油的话,要在加油站等二、三个小时,柴油的发展来看中国的硬件设备还不太吻合。另一种是植物酒精燃料,需要植物的培养,需要一定的时间,三种方式来看油电混合是最能符合现状的,而且使用性是非常高的。 网易汽车:东本CR-V手动挡也出现在了广州车展上,请问未来的价位大概是多少?是否会推出手动挡两驱?(目前已发布的东本新CR-V全部是自动挡车型,包括两个排量三款车型,售价从21.78万元至25.28万元不等。手动挡车型预计在此基础上下调1至2万。此外由于自动挡型号全部为四驱,手动挡车型如果推出两驱型号,售价18万元起将极有可能。) 尾崎满:我们的CR-V自从自动档的上市后,根据市场的调查和顾客的反应后,希望购买到手动档,希望有更多的驾驶乐趣,为了满足大家的需求我们推出了2.0升,价格是20.78万元、2.4升是21.18万元,对应自动档的车型分别便宜了11000元、8000元。对于希望获得手动档的驾驶乐趣来说,这个价格还是可以接受的。 两轮驱动什么时候上市,有一个上市的问题,首先上市了AT,今天又上市了手动档,接下来什么时候上市,要根据这两款车的表现进行讨论和决定什么时候推出两轮驱动的车。 网易汽车:我们希望两轮驱动可以尽快的跟国内的消费者见面。新CR-V和思域是东风本田的主力车型,上市以来销售情况是不错的,现在2007年马上要结束了,今年的销售目标完成的怎样,是否可以顺利的达到,明年的销售目标要提升多少? 尾崎满:工厂现在有12万辆的生产能力,今年从现在的情况来看,到了年底销售会超过生产能力会达到12.5万辆,在12.5万辆中,我们的计划是CR-V4.5万辆,思域8万辆。 至于明年的计划,从整个市场的发展来看,明年市场的需求会提高20%,我们做计划的时候要稍微高一点,也就是比今年大概多30%左右,具体的还在计划之中,可能30%是多了一点,准确的说是20%—30%。 网易汽车:从您的回答之中,可以看到东风本田面临一个问题,产能跟不上销售的能力,生产能力是12万辆,销售是12.5万辆左右,我之前采访过您,问是否有新的车型,您也没有给予明确的答复,包括新的CR-V现在还需要加价买车,是否有计划扩大产能? 尾崎满:对于一部分顾客的定单,销售店加价销售的行为我对大家表示抱歉。现在的生产能力比四月份CR-V刚上市的时候,已经提高了50%。现在有很多顾客在等待我们的车,有的销售店出现了加价的行为,我们对这些行为是绝对不允许的,我们也会加强管理和监督,对顾客表示道歉。为了尽快的将我们的车交到顾客的手上,我们不断的努力,例如部分日本的零件换成空运的方式,虽然成本高了一些,但是零件可以尽快的到公司,尽快的将车生产出来,我们会从不同的方面努力,尽快的满足顾客的要求。 网易汽车:这些方面只是弥补一时之需,东风本田是否有计划兴建新的工厂,这样可以完全解决产能,是否有这方面的计划? 尾崎满:现在工厂的厂房以及面积是能够承载比现在多一倍的产能的,所以说现在的厂房的局限并不限于12万辆,我们随着根据市场的表现和需求,提高我们的产能,根据我们的销售能力提高生产能力,不是象一般的厂家将生产能力提高,为了填补生产能力再提高销售能力,我们能够做的就是符合我们市场的表现和需求。 网易汽车:之前广州本田成立了自主品牌,您曾经透露过,东风和本田双方已经在自主开发车型上取得共识,请问东风本田的自主产品什么时候推出来? 尾崎满:公司现在有研究开发部,现在主要做的工作就是对零件进行国产化,例如长度试验,还有就是车总装后品质的测验。中国政府对自主品牌有相关的要求,要提高自主品牌的力度,我们为了相应要求,也有这样的考虑,首先考虑的就是如何将研究开发的技术逐步的扩充。这方面还在相应的考虑和讨论,有了确定的方案会告诉大家的。 |
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