日本五十铃汽车公司目前正试图抢在德国曼（MAN）、雷诺、沃尔沃、依维柯等国际重型卡车巨头之前，用其最新型战略性车型获得在华市场的先发优势。

　　重庆庆铃汽车公司（下称庆铃）总经理助理袁崇云3月25日对《第一财经日报》称，五十铃社长井田义则一行24日在与重庆市官员见面时表示，该公司“五十铃新一代战略车型年内将在日本投放市场，在海外第一家生产的是庆铃。”不过庆铃拒绝透露该车型的具体引进及生产时间。

　　记者从知情人士处获悉，这一战略车型有可能年内在庆铃生产。目前还无法确认五十铃这一战略车型的相关指标及性能。

　　井田义则还同时向重庆市政府送去另几个大红包，分别是庆铃可以使用五十铃最新研发的大马力发动机，预计搭载车型为F型系列汽车，目前该项目已经实施；五十铃还承诺，该公司将把其未来几年海外市场新增发动机需求“部分转移到庆铃生产”，目前五十铃年产柴油发动机120万台，预计2008年将达到150万台，其中30万台增量的一部分将交给庆铃完成。

　　井田义还表示，“我们的目标是要把庆铃发动机工厂建设成为中国第一的发动机工厂。”