日本汽车制造商——丰田目前正在努力改进旗下的混合动力车型，并研发未来的电动车，但丰田的一位官员在本周一表示，这些车型将不会有助于减少中国的二氧化碳排放量。

丰田普锐斯插入式混合动力车

　　丰田公司的管理官员Tatehito Ueda在东京召开的一场国际汽车会议上表示，“在法国，80%的电力由核电站提供，因此，如果电动车替代老式的燃料车，那么你会发现二氧化碳将会明显的有所减少。但在中国则是通过燃烧煤来获得电力，因此，中国不适合电动车。”丰田与法国的电力公司EDF合作在法国已经推出了一款所谓的‘插入式’混合动力车，该车发动机的电动部分可通过电网进行充电，丰田还将在其他地方推出该车型。该车型在丰田的燃料电池堆技术的基础之上研发而成，但Ueda表示，这项大规模的技术无论在下部构造还是车子的应用于上都还有许多事情需要解决。与此同时，他表示，可通过减少行驶阻力或摩擦力来改善燃油经济性，而改善的燃油经济性和改良的传动系可降低废气排放，软件则可有助于使机械作用更加精确，并减少油耗。