与往年相比，今年车市在进入4月以来沉静很多，房市疲软，股市震荡，车市?谁也说不好会是怎样的局面。也许因为今年的车展比往年来得更晚，汽车旺销黄金周在2008年是否还会继续？

　　猜想1：市州加速长沙放缓

　　2007年湖南省4-5月汽车上牌量突破1万辆。截至2007年12月底，湖南省机动车保有量已超过50万辆，专家表示，今年湖南省新车上牌量有望超过7万辆，尽管受多方因素影响，2008年4-5月上牌量预计超过1.8万辆。

　　业内人士表示，今年年初车市受雪灾影响很大，尽管3月份车市回暖，1季度湖南省汽车销量较去年增长超过20%，但大部分增长来自于长沙的周边城市，省会长沙增长放缓。

　　猜想2：降价不再是常态

　　回顾多年来拉动消费的车市利器，除了降价还是降价，只不过多了些噱头，送礼包、送油、送售后服务等等，降价成为车市不变的营销法宝。那么2008年车市将是怎样的市场走势呢?

　　年初之时即已收到消息，铁矿石谈判尘埃落定，铁矿石协议价格比上年上涨65%，这意味着占有汽车成本近50%的钢铁价格将直接增加汽车制造商的生产成本，一旦生产成本扩大到营销领域，涨价销售或成为必然。涨价的并不只是钢材，国际橡胶价格上涨也导致企业集体酝酿涨价，纯碱价格上涨使得玻璃制造成本也感觉到价格压力，客观上还有人民币汇率升值带来的压力。难道2008年车行将面临涨价的风潮？

　　猜想3：贷款买车成主流

　　车市竞争越发激烈，汽车厂商也纷纷采取各种措施来扩大销量，有些经销商甚至打出了“无息”购车的招牌。这种“先享受，后付款”并且不需付出利息的购车方式，为许多想买车但手头不宽裕的消费者提供了买车机会，而且越来越多的消费者想通过贷款方式买车。

　　申湘雪佛兰销售经理透露，雪佛兰乐风就是贷款购车最受追捧的车型，同时还有别克凯越、大众PO-LO和丰田卡罗拉等家用车。目前超过30万元的车型车主选择一次性付款的比例比较多，尽管如此，包括申湘汽车在内的众多经销商依然为高端客户全体精心设计了符合高端群体的贷款购车方案，让消费者能自由选择最符合自己的购车方式。

　　从市场反应来看，贷款购车者当中以25~36岁之间的人群居多，如果通过银行办理贷款，群体只能面向公务员、老师、医生等小众群体，而申湘汽车消费贷款是与上海通用GMAC金融公司合作，不仅为个人提供贷款购车，还能为企业提供贷款购车专案，不是公务员职称的群体都可以办理贷款购车手续。

　　猜想4：豪车仍将持续升温

　　对于豪华车市场，经销商的眼光并不拘泥于目前的经济形式，毕竟这个消费群体相对比较固定，消费能力比较强，不会受股市、油价等外界因素影响过大。除了高收入群体扩大、收入增加这一原因之外，换车人群经济实力的提升和国内豪华车品牌增多这两个原因，也在推动着豪华车市场的增长。2008年长沙豪华车市场将竞争充分，随着备受瞩目的凯迪拉克08款CTS上市，豪华车市场即将迎来新一轮竞争。